Zoals bekend is Nijmegen dit jaar European Green Capital. In dat kader is er op dinsdag 19 juni a.s. van 14:30 tot 18:00 uur een speciale editie van MVO Meet & Greet in de tuinzaal van het Radboud UMC. Tijdens deze bijeenkomst zal informatie gegeven worden over wat het nou betekent voor Nijmegen om European Green Capital te zijn en vooral wat voor invloed dit kan hebben op ondernemers.

Mensen en bedrijven inspireren en activeren en groene projecten en banen creëren: dát is waar deze Meet & Greet om draait. De stad investeert in voedsel, gezondheid, een groene leefomgeving, duurzame business en technische innovaties. Maar waar liggen voor uw bedrijf businesskansen? Wilt u leren van de Nijmeegse duurzame koploper Radboudumc als het gaat om circulair ondernemen, dan zit u hier gebakken. Of misschien bent u ‘gewoon’ nieuwsgierig wat het betekent om te worden uitgeroepen als European Green Capital: ook dan bent u hartstikke welkom!

Klik hier voor meer informatie en aanmelden.

Op maandag 28 mei werd in Musis Sacrum in Arnhem het project ‘Slimopweg Arnhem-Nijmegen’ afgesloten. Het project, dat een looptijd had van vier jaar, had als doel om de regionale infrastructuur beter te benutten door het zoveel mogelijk verminderen van de verkeersdruk in de spits.

De bereikbaarheid van stedelijke centra staat onder druk en dat is slecht voor de (regionale) economie en leefbaarheid. Alleen infrastructuur verbeteren helpt niet meer; daarom is in 2014 een bereikbaarheidsverklaring opgesteld waarin is afgesproken dat rijk, regio en bedrijfsleven samen maatregelen gaan nemen om het gedrag van verkeersdeelnemers te veranderen en slimme verkeerssystemen te introduceren.

Het project met de meeste spitsmijdingen (meer dan 800 per dag) was tijdens de werkzaamheden rondom de A12 tussen Ede en Grijsoord. Toen kregen automobilisten een financiële beloning als ze gedurende de wegwerkzaamheden de spits meden.
Een ander onderdeel van het project was dat bij grote werkgevers fietsstimuleringsweken zijn gehouden. Medewerkers konden e-bikes uitproberen of een gratis opknapbeurt voor hun fiets krijgen.
Daarnaast zijn bezoekers van het centrum of van ziekenhuizen benaderd met specifieke ov-probeeracties.

Sommige acties moeten nog in gang gezet worden. Zo zullen na de zomervakantie de grote onderwijsinstellingen op Heijendaal, Radboud Universiteit en Hogeschool Arnhem-Nijmegen hun roostertijden verschuiven. Hiervan worden positieve effecten verwacht: vooral minder reizigers tijdens de piek van de ochtendspits (verbetering van de doorstroming op de weg, 27% minder in de bus, 19% minder in de trein en op fietspaden ook 19% minder).

De IKN heeft meerdere keren aandacht besteed aan het project en de mobiliteitsmakelaar een podium gegeven. Het stimuleren van het gebruik van de fiets heeft meerdere voordelen: minder files op de weg en met name in de spits, minder volle parkeerplaatsen, gezondere werknemers en een kleinere CO2-footprint.

Ofschoon het bedrijfsleven zo een belangrijke rol kan vervullen om de bereikbaarheid te verbeteren, moeten we niet vergeten dat er voor de verschillende overheden nog veel grotere opdrachten liggen.
Zo is het te wijten aan overheidsbeleid dat de treinen en veel bussen overvol zijn en er voor de pendelaars nauwelijks nog plaats over is. In plaats van alles gratis weggeven aan scholieren en studenten, zou het uitreiken van vouchers met een beperkt vervoersbudget veel verstandiger zijn. Hetzelfde geldt natuurlijk voor het nieuwe plan van de gemeente Nijmegen om alle minima vrijwel gratis met de bus te laten reizen.

De landelijke overheid had al jaren geleden een algemene kilometerheffing met spitstarief moeten instellen. Hiermee laat het verkeer zich veel beter spreiden over de dag en het laat mensen een bewustere keuze maken. Het nieuwe kabinet heeft een kilometerheffing voor vrachtverkeer aangekondigd, maar dat is niet voldoende en bovendien wordt er te veel gedraald met dit project.

Als we het hebben over ‘beter benutten’, dan moeten we natuurlijk ook naar de busbanen kijken, die er veelal erg verlaten bijliggen. Gezien de alsmaar toenemende bezetting van de bussen door niet-werkenden, is de vraag gerechtvaardigd waarom zo’n groot deel van de infrastructuur niet beschikbaar is voor ondernemers en werkenden, die afhankelijk zijn van de auto. Als het milieu het argument is, dan is een proef waarbij elektrische auto’s gebruik mogen maken van busbanen (zoals dat in andere landen blijkbaar wel kan) toch wel het minste wat we mogen verwachten.

Een groot probleem is ook dat gemeenten de wegcapaciteit voor auto’s verminderen, terwijl het autogebruik- en bezit juist toenemen. Het is erg moeilijk om ondernemers te motiveren hun personeel minder te laten rijden of buiten de spits te laten reizen, als de gemeenten vervolgens de capaciteit van wegen gaan terugbrengen, omdat die capaciteit niet meer nodig zou zijn. Door dit soort maatregelen wordt een eventuele winst aan bereikbaarheid en doorstroming weer teniet gedaan.
Helaas hebben we in Nijmegen hiervan een ‘goed’ voorbeeld gezien, waarbij de Graafseweg werd versmald met als reden dat de capaciteit niet meer nodig zou zijn.

Al met al blijft de IKN projecten als Slimopweg en Beter Benutten steunen maar we zullen ook extra kritisch blijven op overheidsvoornemens en – maatregelen die een negatief effect op doorstroming en bereikbaarheid hebben.

Rijkswaterstaat voert in de zomer van 2018 groot onderhoud uit op de A12/A50 tussen de knooppunten Waterberg en Grijsoord in de richting Utrecht. Van vrijdagavond 27 juli tot maandag 6 augustus is de A12/A50 tussen de knooppunten Waterberg en Grijsoord in de richting Utrecht volledig afgesloten. Het verkeer moet rekening houden met ernstige verkeershinder en verminderde bereikbaarheid van de regio Arnhem.

Over de werkzaamheden
De A12/A50 tussen de knooppunten Waterberg en Grijsoord is in de richting Utrecht afgesloten vanwege groot onderhoud. Hiermee zorgt Rijkswaterstaat ervoor dat het verkeer vlot en veilig kan blijven rijden.

Tien dagen ernstige hinder om langdurige hinder te voorkomen
In afstemming met de regionale partners heeft Rijkswaterstaat vanwege het grote verkeersaanbod op reguliere (werk)dagen op de A12/A50, gekozen om het groot onderhoud uit te voeren tijdens de zomervakantie. Zo is de hinder hevig en de periode korter.

The Economic Board, een samenwerkingsverband van de meeste gemeenten die voorheen de Stadsregio Arnhem-Nijmegen vormden, heeft haar tweede jaarverslag gepubliceerd. Belangrijkste wapenfeiten zijn het onder de aandacht brengen van de regio in Den Haag, het organiseren van handelsmissies, het geven van bekendheid aan inkomende handelsmissies en het profileren van de regio in de landelijke dagbladen.

Daarnaast heeft The Economic Board vijf bijeenkomsten voor ondernemers georganiseerd, zes Cross-over projecten tot stand gebracht en vier lokale initiatieven tot regionaal niveau gebracht. In de board hebben onder meer zitting burgemeester Hubert Bruls van Nijmegen, gedeputeerde Michiel Scheffer, voorzitter CvB van de HAN Kees Boele en Monique Moorman van Eiffel.

Klik hier voor meer informatie en voor het jaarverslag 2017.

Universitaire kennis bereikt de samenleving langs diverse wegen, en draagt bij aan tal van innovaties en nieuwe bedrijven. De Mercator Award Special-bijeenkomst laat voorbeelden zien op donderdagmiddag 7 juni 2018 vanaf 13.30 uur, in nieuwe Theaterzaal C van de Radboud Universiteit.

Dagvoorzitter rector magnificus prof. Han van Krieken: “Dit doen wij samen met anderen; voor ‘societal impact’ van universitaire kennis hebben wij ook bedrijven en andere maatschappelijke partners nodig. Zij zijn welkom op 7 juni, evenals ondernemende onderzoekers, studenten, spin off-ondernemers en andere relaties”.
Dan blikt Han van Krieken als Stichting Gelder-Kennis-voorzitter ook terug op de spin off-ondersteuning door Gelder-Kennis en Mercator Incubator Nijmegen, vanaf de oprichting van het Universitair Bedrijven Centrum bijna 30 jaar geleden. In deze periode namen ruim 700 onderzoekers en studenten het initiatief tot nieuwe bedrijven, die nu samen goed zijn voor minstens 5000 arbeidsplaatsen en talloze innovaties in producten en diensten. Jonge ondernemers met een universitaire achtergrond zijn ook actief in het slaan van bruggen naar bestaande bedrijven. De innovatie-effecten van universitaire spin off-bedrijven komen aan de orde in de presentaties van prof. Esther-Mirjam Sent en dr. Peter Vaessen van de RU-faculteit Managementwetenschappen. Zij onderstrepen ook het belang van bedrijfservaring en ondernemerschap in onderwijs en onderzoek.

De Mercator Award Special Edition richt de schijnwerpers op de jonge kansrijke spin offs Khondrion en NovoLanguage, en op hen die zich vanaf het eerste uur inzetten voor spin offs: Jan Giesbers, Koos van den Heuvel, Hein van der Pasch, gevolgd door een keynote-presentatie over science & business door dr. Jacques Lemmens, oprichter en CEO van het meest succesvolle spin off-bedrijf Synthon.

Prof. Han van Krieken sluit af rond 17.00 uur en nodigt uit voor een drankje en hapje in theatercafé C van het Elinor Ostrom-gebouw, Heyendaalseweg 141 te Nijmegen.
Deelname is gratis. Parkeren kan onder en bij dit gebouw.

Voor meer informatie: Hein van der Pasch (h.vanderpasch@ru.nl/06-51598919).
Graag aanmelden via:  www.ru.nl/fm/mercatoraward

Het Wijchense bedrijf Inexeon is de winnaar van de MVO Award 2018 van geworden. De prijs werd maandagavond uitgereikt tijdens een feestavond in NSG Groenewoud in Nijmegen. De jury prees Inexeon voor de manier waarop het familiebedrijf mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt kansen biedt met een opleiding en ‘normale’ arbeidsvoorwaarden, zonder aan productiviteit en winstgevendheid in te boeten.

De MVO Award is nu vijf keer uitgereikt. Eerdere winnaars waren Modderkolk, Banken Champignons, Scholten Awater en het Radboudumc.

Klik hier voor een video-impressie van de uitreiking.

Bronnen: De Gelderlander en RvN Uitdaging
Foto: Ger Loeffen

Kennismaken met inspirerende start-ups, Angela Verkuijlen als dagvoorzitter, de uitreiking van de MVO Award en een mooie mogelijkheid om te netwerken; dat is de MVO Award 2018. Op maandag 4 juni maken Rijk van Nijmegen Uitdaging en Rabobank Rijk van Nijmegen de winnaar van de MVO Award 2018 bekend in NSG Groenewoud in Nijmegen.

Inspirerende avond
Angela Verkuijlen, Nachtburgemeester van Nijmegen, neemt ons gedurende de avond mee in de wereld van maatschappelijk verantwoord ondernemen. Niet alleen stelt zij de drie finalisten –  Geba, Inexeon en muZIEum – voor. Ook worden drie inspirerende start-ups – BiSonder, ECO architecten en HCM Medical – gepresenteerd.

Bekendmaking winnaar
Sylvia Fleuren, wethouder gemeente Berg en Dal, maakt de winnaar bekend. Zij is voorzitter van de jury van de MVO Award. De juryleden hebben alle finalisten bezocht en tijdens de vergadering op 23 mei de winnaar gekozen. Ivonne Tusveld, manager Rijk van Nijmegen Uitdaging: “Het was bijzonder om samen met onze juryleden deze intrinsiek gemotiveerde ondernemers te bezoeken. Hier komen duurzaamheid en commercie samen. Het versterkt elkaar. Prachtig!”

Programma 4 juni 2018
Vanaf 17.00 uur is de ontvangst met een hapje en een drankje. Het officiële programma start om 17.30 uur en eindigt om 19.00 uur. Daarna vindt er een borrel plaats waar de gelegenheid is om de winnaar te feliciteren en kennis te maken met BiSonder, ECO architecten en HCM Medical.
Aanmelden kan via de website van RvN Uitdaging. U bent van harte welkom en u wordt uitgenodigd om een introducé mee te nemen!

MVO Award
De MVO Award is een prijs voor hét bedrijf uit de gemeenten Berg en Dal, Beuningen, Heumen, Mook en Middelaar, Nijmegen en Wijchen dat zich onderscheidt door aantoonbaar maatschappelijk verantwoord te ondernemen en zichtbaar betrokken te zijn bij onze regio. Door de uitreiking van de MVO Award worden bedrijven die – op basis van People, Planet en Profit – bijdragen aan een positief leefklimaat in het Rijk van Nijmegen, in de spotlights gezet.

Rijk van Nijmegen Uitdaging
Rijk van Nijmegen Uitdaging faciliteert samenwerking  tussen maatschappelijke organisaties, burgerinitiatieven en het bedrijfsleven. Wij bemiddelen in vraag en aanbod van materialen, kennis en menskracht. Wij stimuleren en helpen bedrijven om maatschappelijk betrokken te ondernemen en met concrete acties bij te dragen aan de leefbaarheid in de gemeenten Berg en Dal, Beuningen, Heumen, Mook en Middelaar, Nijmegen en Wijchen.

Meer informatie over de finalisten
Geba: dit Mookse bedrijf verhuurt mankracht en materieel aan aannemers voor wegenaanleg. Geba wil het “schoonste vieze bedrijf” zijn in Nederland en zet maximaal in op bescherming van milieu en omgeving door technische innovatie en samenwerking. Personeel met een afstand tot de arbeidsmarkt wordt opgeleid binnen het bedrijf.
Inexeon: dit circulaire bedrijf uit Wijchen repareert defecte printplaten en andere centrale verwarmingsonderdelen voor hergebruik. Medewerkers met een afstand tot de arbeidsmarkt doorlopen een intern studieprogramma. In de productie en huisvesting wordt waar mogelijk met hergebruikte en milieuontlastende materialen gewerkt.
muZIEum: dit Nijmeegse ervaringsmuseum over zien en niet-zien vergroot kennis over en begrip voor mensen met een visuele beperking. Het muZIEum creëert tevens werkgelegenheid voor deze groep en bevordert hun emancipatie. Innovatie en samenwerking met derden is daarbij een belangrijke pijler.

Meer informatie
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Ivonne Tusveld, manager van Rijk van Nijmegen Uitdaging (06–34000431/ivonne.tusveld@rijkvannijmegenuitdaging.nl).

Alle ondernemers kennen het gezegde ‘Stilstand is achteruitgang’. We zorgen allemaal dat onze producten en diensten bij de tijd blijven. Onderzoek en ontwikkeling is daarom een zeer belangrijke afdeling binnen het bedrijf. Immers, de klanten vragen om vernieuwing, innovaties en een onderscheidend aanbod. We willen vooruit. We moeten vooruit.

Ditzelfde gezegde geldt zeker ook voor de mobiliteit van uw medewerkers. Als zij stilstaan, gaat uw bedrijf ook achteruit. Natuurlijk, we willen allemaal liefst zo min mogelijk files en we zorgen dat de medewerker zijn of haar auto goed kwijt kan op het werk. Als de medewerker ook nog eens op tijd arriveert en niet te vroeg vertrekt, dan zou daarmee de kous af kunnen zijn.

Als stilstand achteruitgang is, dan moet goede doorstroming wel vooruitgang betekenen. Mobiliteit moet voor u en uw medewerkers veel meer zijn dan alleen ‘verplaatsing’.
Goede mobiliteit hangt samen met vrijheid en ontspanning. Uitgeruste en vitale medewerkers die met enthousiasme aan hun werk beginnen. Deze mensen verhogen de productiviteit en verbeteren de sfeer in het bedrijf. Goede mobiliteit is niet alleen fiets of openbaar vervoer, dat kan ook de auto zijn.

Voor de regio Arnhem Nijmegen, inclusief De Liemers en Overbetuwe, is sinds 1 maart 2018 vanuit VNO-NCW Midden Arno van der Steen aangesteld als Mobiliteitsmakelaar. In deze functie zoekt hij, in overleg met de gemeentes, naar mogelijkheden om de mobiliteit voor het bedrijfsleven te verbeteren binnen het project ‘Samen Slim & Schoon’, een regioproject met een ruim budget.

De nadruk ligt hierbij op samen. Samen met elkaar, de overheid met het bedrijfsleven, bedrijven met elkaar en bedrijven met hun medewerkers. Hoe houden we gezamenlijk op een slimme manier de regio bereikbaar en mobiel en dus ook schoon. Dat kan onder andere door flexibele werktijden, meer gebruik van openbaar vervoer, carpoolen of autodelen, vaker gebruik maken van de (e)-fiets of zelfs door thuis te werken (als dat kan), maar ook elektrische auto’s of alternatieve brandstoffen zijn opties.

Er is reeds vanuit de regio Arnhem-Nijmegen een ‘menukaart’ ontwikkeld met een aantal kant en klare oplossingen. De menukaart zal vanaf heden verder in de regio worden uitgedragen. Klik hier voor de menukaart.

Anders ‘mobileren’ is niet alleen een kwestie van file mijden, het is ook MVO (Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen), levert vitalere medewerkers op (Duurzame inzetbaarheid) en draagt bij aan een hoger rendement. People–Planet–Profit.

Ervaart uw ondernemersvereniging, bedrijventerrein of bedrijf problemen met bereikbaarheid of ziet u mogelijkheden voor anders ‘mobileren’ en wilt u dit onderzoeken, neemt u dan contact op met Arno van der Steen (06–53761233).

Nijmegen is in 2018 Green Capital of Europe. Als duurzame hoofdstad geldt Nijmegen een jaar lang als voorbeeld voor andere Europese steden. Dit biedt kansen om Nijmegen klimaatneutraler, schoner, eerlijker en nog mooier te maken. Als Green Capital 2018 stelt Nijmegen vijf thema’s centraal: smart mobility, circulaire economie, gezonde en leefbare stad, energietransitie en klimaatadaptatie.

Het Architectuurcentrum Nijmegen benadert deze thema’s het hele jaar vanuit het ruimtelijk ontwerp. Esthetiek en vormgeving van onze toekomstige duurzame energiebronnen en de rol van duurzaamheid tijdens het ontwerpproces staan daarbij centraal. Het Architectuurcentrum kijkt ook naar de invloed van duurzame mobiliteit op de ontwikkeling van de stad en biedt een platform voor de beste bijdragen op het snijvlak van duurzaamheid en architectuur.

De aftrap heeft plaatsgevonden in januari, waarbij de Architectuurprijs Nijmegen is uitgereikt. Landschapsarchitect Clim Sorée van het Rotterdamse bureau Bosch-Slabbers toonde een aantal verrassende projecten waarbij stedelijke ontwikkeling en verduurzaming van het stedelijk landschap hand in hand gaan. Ook gaven drie politieke partijen hun toekomstvisie op duurzame stadsinrichting, waarna ze stevig aan de tand gevoeld werden door het publiek en de gespreksleider.

In maart werd aandacht besteed aan ‘In My Back Yard’, over mooi ontwerp van duurzame energie. De energietransitie wordt in stad en land zichtbaar aan de ‘wildgroei’ van zonnepanelen en windmolens. Omdat een stadslandschap dat energie opwekt ook een visueel aantrekkelijk landschap moet blijven, worden inspirerende voorbeelden naar Nijmegen gehaald, die een mogelijk alternatief kunnen bieden voor windmolenparken en zonneakkers. Centrale vraag: Hoe kunnen we duurzame energiebronnen op een vanzelfsprekender manier in onze stad en ons landschap integreren?
Om deze vraag te beantwoorden ging het Architectuurcentrum in gesprek met stedenbouwers, architecten, ontwikkelaars, ingenieurs, wetenschappers en kunstenaars die zich toeleggen op de esthetiek van de infrastructuur voor duurzame energie. Zij kunnen de beste voorbeelden laten zien van experimentele oplossingen die groene energie produceren én schoonheid, verwondering of verdieping toevoegen aan hun omgeving.

Mei: Bouwmarkt voor idealisten: van G naar A
Nijmegen heeft de landelijke doelstelling om in 2045 energieneutraal te zijn naar voren gehaald. In Nijmegen wordt vanaf 2030 alle energie duurzaam opgewekt, als het aan de gemeente ligt. Woningeigenaren of zelfbouwers kunnen hieraan bijdragen, maar woningverduurzaming is ingewikkeld en niet sexy. De gemiddelde Nederlander wil best energiezuiniger leven, maar heeft geen zin in het gedoe.
Om meer Nijmegenaren over de streep te trekken organiseert het Architectuurcentrum Nijmegen een bouwmarkt duurzaam bouwen. Ze nodigen klusidealisten Tim van der Maden en Tessa Brummelkamp van gnaara.nl uit om te laten zien hoe je zelf je woning met labelsprongen vooruit helpt. Daarnaast is er ruimte voor workshops over ‘biobased bouwen’, ‘duurzaam renoveren met hernieuwbare materialen’ en ‘duurzaamheid en architectuur’. Zo worden aspirant verduurzamers geinformeerd hoe ze een ingewikkelde opgave als het renoveren van hun woning eenvoudig en betaalbaar maken.

September: vormgeven aan de duurzame mobiliteitsstad
De discussie over de toekomstige mobiliteit wordt gevoed door snelle technologische ontwikkelingen: elektrisch rijden, autodelen via app’s en zelfrijdende auto’s. Nijmegen probeert al jaren de mobiliteit duurzamer te maken met extra ruimte voor fietsers, voetgangers en het OV, minder parkeerplaatsen en meer snelfietspaden.
De grote vraag is: hoe geven we ruim baan aan duurzamere mobiliteit, zonder dat de stad onbereikbaar wordt? Welke eisen stellen we aan de kwaliteit van het gebruik en de toekomstige inrichting van de stad? En welke rol speelt de auto eigenlijk over tien of vijftien jaar?
Die toekomst zal verkend worden met specialisten als Daan Zandbelt (Rijksadviseur voor de fysieke leefomgeving). Ook de IKN denkt mee over dit onderwerp.

November: prijsvraag; Waalstrand CleanUP
De stranden van de Waal en het Rivierpark zijn geliefde plekken. Maar er is een keerzijde; zwerfafval. Duizenden bezoekers zorgen voor bergen afval en voeden zo uiteindelijk de ‘Plastic Soup’. Verschillende initiatieven proberen het tij te keren: leven zonder afval in de Nijmeegse afval challenge, de ‘Walk of Waste’ of educatieve projecten gericht op bewustwording.
Op zoek naar oplossingen worden ontwerpers uitgedaagd mee te denken. Centrale vraag hierbij is: hoe kunnen slim ontwerp en techniek bijdragen aan bewustwording, circulair hergebruik en schonere Waalstranden?
Het Architectuurcentrum schrijft hiervoor in het voorjaar van 2018 een ideeënprijsvraag uit onder relevante (onderwijs)instellingen en specialisten op het gebied van productontwikkeling, landschapsarchitectuur en watermanagement. De oplossingen kunnen liggen op het gebied van ruimtelijk ontwerp en/of productontwikkeling. In november presenteren deelnemers hun ideeën tijdens een 20×20 presentatie, wordt de prijsvraagwinnaar bekend en wordt bekeken hoe de resultaten in de praktijk gebracht kunnen worden.

Denkt u een bijdrage te kunnen leveren aan deze projecten? Neemt u dan contact op met het Architectuurcentrum Nijmegen.